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令和元年 秋のパトロール(三浦半島)

三浦半島をパトロールしました(^^)
灯台



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秋の定期パトロールで

三浦半島に行ってきました(^^)


パトロールの予定コース  ←こちらをクリック


8:30 国道1号沿い 神奈川県境の手前にある 

箱根エコパーキングに集合
エコ

バイクスペースが空いていたので そこに駐車したのですが
駐車
天気がいいので 多くのバイクが停まっていました(^^)


今回の参加車(到着順)
GSF750
GSF

バリウス
バリうす

会長
会長

秋は この3台で 三浦半島をパトロールです(^^)



国道1号(箱根新道)は 朝露で 所々で路面が濡れていましたが

渋滞もなく 気持ちよく走れました(^^)


二宮から国道134号へ 鎌倉手前のコンビニで休憩してから

城ヶ島大橋(有料50円)を渡って 城ヶ島灯台

 
11:30 城ヶ島到着

昼食は うまい安い!の看板に魅かれて しぶき亭へ
しぶき


店前の道に バイクが並んでいたので そこに停めたのですが

その場所は 駐車禁止道路だったらしく(よく見たら標識がありました)


昼飯を食べるなら 店の裏にある駐車場へ停めてくれと 
うら
店の親父が誘導してくれたので そちらに停めなおしました(^^)

昼食は ミックス丼(まぐろ と いか) 1,000円(税込み)
ひる
漬けなので 写真映りは悪いのですが おいしかったです(^^)

おまけの イカゲソ天ぷら
おまけ
こちらも 揚げたてで 美味しかったです~♪



バイクは そのまま置かしてもらって

城ヶ島灯台まで 歩行パトロール(^^)


灯台までの 細い道沿いには お土産屋や食堂が並んでいます
とおり


灯台のようなモニュメントから 階段を上り
入口

階段をのぼりきると 灯台が見えます
上

看板で 灯台の説明を読んで
看板

中には 入れないので 横にある通路を通って
灯台

海へ
ふじさん
うっすら写っていますが 富士山が正面に見えました(^^)


海岸まで歩いたので 3時間の乗車姿勢で

凝り固まった足が いい具合にほぐれました



城ヶ島大橋 帰りは無料なので

島に渡るのに それほど負担にはなりません~♪



続いて 三浦半島を 反時計廻りで観音崎灯台

13;30 観音崎公園へ到着
観音
公園のロータリーに バイクが いっぱい停めてあったので

そこに並べて 停めて 歩いて 観音崎灯台へ
ちず

ここから歩いて 600m 約10分だそうです
看板

海沿いにある園路をあるいて
みち

階段を上ると 観音崎灯台(^^)
とうだい

灯台の手前に 岩盤を堀割った通路もありました~♪
わきみち

こちらの灯台は 中に入れるようですが
りょうきん
寄付金200円だそうなので やめておきました(^^;)

参観のため 手入れをしているようで 輝いてみえます(^^)
近景


この後、三笠公園を予定していましたが

予定を変更して 鎌倉の鳩サブレ本店へ
はとさぶれ
会長の希望なので しかたがありません(^^)



鎌倉から 江の島までは 渋滞

延々と 低速走行の練習でした(^^;)
(ストレスが どんどん溜まります)


江の島からは 4車線になり 快速パトロール(^^)

日も暮れてきたので そのまま西湘バイパス(2輪 220円)へ

ストレス発散です~♪



バイパスでは 会長が 先頭だったのですが

2~3台前の車が 覆面パトカーに捕まりました


自分が先導では ストレス発散のため

アクセルを もう少し開けていたかもしれないので

会長に先頭を 頼んでおいて助かりました




箱根新道では トラック等も走っていましたが

以外といいペースで走れました(^^)

ただし、日が暮れていたので寒い


バイパスのパーキングエリアが 営業中止だったため

山道用のネックウォーマーを装備できなかったのが痛い



寒さに堪えながら 箱根エコパーキングに到着(^^)

17:30 秋のパトロール 無事 終了しました 



もう道路は、真っ暗でしたが、家までは

走りなれた箱根路なので 不安なく走れました~♪



本日の走行距離 約 220km




おまけ

鳩サブレを乗せていたので(シートネット)
にもつ
バイクから降りる時 いつもより 高く足を上げたら

勢いがついて 隣に停めてあった

JADEのウインカーに かかと落とし
ウインカー
ウインカーが折れてしまいました

中の配線まで 抜けてしまったので

リアフェンダーまで外す 大がかりな修理になりました(^^;)







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R1 秋のパトロール計画(三浦半島)

三浦半島パトロールの計画です(^^)



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秋のパトロールで 11月17日(日曜日)

三浦半島をパトロールします。



パトロールコース


国道1号 県境にある「箱根エコパーキング」に 

11月17日(日曜日) 8:30 集合です
(雨天中止)




オープン参加を受付ますので

参加希望方は ブログのコメント 

又は 倶楽部の掲示板 に参加表明してください~♪





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ラブ・ジ・アース ミーティング(熱海)

ラブ・ジ・アース ミーティングに行ってきました(^^)
受付





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熱海市長浜海水浴場でラブ・ジ・アース ミーティングが開催されたので

参加しました(^^)



9:30 出発したのですが

長浜海水浴場まで 思っていたより時間がかかり

10:30ぐらいに 到着
駐輪
2輪車用のスペースに案内されたのですが

多くのバイクが並んでいました(^^)


10:00~海岸清掃を開始しているので

急いで会場にむかい
会場

受付で 名前等を記入して
受付
ゴミ袋を受け取りました(^^)


本日のスケジュール
スケジュール
海岸清掃は 11:30まで


ゴミ袋には 燃せるゴミを入れるようで
分別
自然の物は拾わずに プラスチックなどのゴミを拾うようです


もう 大きなゴミは見当たらないのですが
ごみ
よく見ると 枝の間に 発泡スチロールなどのゴミがあります


小さなゴミも マイクロプラスチックの原料なので

小さなゴミを せっせと拾ってきました(^^)V



11:30 海岸清掃終了
終了
本日 収集されたゴミ


主催者としては

台風の影響で もっとゴミがあると想定していたそうですが

地元からの情報によると 

台風で 海岸にあったゴミが流されて きれいになったそうです(^^;)

とりあえず 海岸清掃終了後の 長浜海水浴場
長浜
天気もよく ゴミも無くなり いい景色です~♪


海岸清掃が終わったので

会場にあるバイクメーカーブースへ
ブース

テントの下に ホンダ、ヤマハ、スズキの車両が展示
バイク

ちょっと気になったのが ホンダCRF250 RALLY
ほんだ
跨ってみたのですが 意外と足つきがいい(^^)

ついでに スズキの Vストローム250 にも 跨ってみました(^^)
すずき

さらに ヤマハSR400
やまは
単気筒なので 400とは思えないほどスリムでした(^^)


12:00になって ホットドックを食べながら
店
ドック

ステージイベントへ
ステージ
今回 一番遠くからバイクで来た人は 

鳥取県からだそうで 表彰を受けていました(^^)

最多参加回数は なんと30回目(全34回)の人が

表彰させれていました


トークショウ等もあり 楽しめましたが

終了時間(15:00)まで居たら 干からびそうなので

12:30で 帰ることにしました(^^;)



帰り道は 山伏峠を走ろうしたのですが
山伏
通行止めだったので 
(台風19号の爪痕が ここにもありました)

少し遠回りして 亀石峠で帰ることにしました


伊東まで来たので 久しぶりに 伊東マリンタウンへ
まりん

カジキ バーベキューを 無料配布していたので
無料配布

いただきました(^^)
かじき
昼飯がホットドックだけでは足りなかったので

おいしく いただきました~♪



めったにやらない奉仕活動をして

伊豆半島 1/4周 約 80kmのプチパトロール

天気も良く それほど渋滞もしていなかったので 気持ちよく走れ 
看板
ポスターに書いてあるように

「集う 拾う 楽しむ 気持ちいい」 体験が できました (^^)V






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東部基礎練習会 (いきなり急制動)

東部基礎練習会 12回目の記録です(^^)



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会場は 東部自動車学校(沼津市)
東部

今回の参加車は 少し多めの15台でした
バイク

今回のテーマは 急制動 
あいさつ
急制動が 一番重要だそうで

今回は 完熟走行もなしで

いきなり急制動 の練習
急制動
それも なんと フロントタイヤのロックが課題

20Km以下の低速ですが

クラッチを切って フロントブレーキを一回に掛けて

フロントタイヤをロックさせる


スタッフさんは 簡単にやって見せるのですが

実際にやってみると なかなかロックしません


フロントロックするには

① フロントサスをフルボトムさせる(フロントに過重を掛ける)
② 過重をリアタイヤに乗せる(フロントの加重を抜く)

の 二通りの方法があるらしいので

フロントブレーキを強く掛けても

体が前に移動しないように しっかりとリア過重の乗車姿勢にして 


そして 2本指ブレーキでは弱いので

4本指にして  しっかりとフロントブレーキ


なんとか フロントロックできたのですが タイヤが横にすべる


ロックした瞬間に びっくりして左足をステップから外したため 

バランスが崩れ 横にすべったそうです


フロントロックは きちんとした乗車姿勢ができていないと

成功しないらしく レベル判断の目安になるそうです



午前中は 急制動の練習のみ

苦手な急制動ですが たっぷりと練習できたので
タイヤ
何回か フロントロックが できました(^^;)



午前の練習の最後に

スタッフさんによる フロントフォークを沈める説明
説明
フロントフォークを沈めることにより

タイヤがしっかりと グリップするそうです


旋回する時も フロントフォークを沈めるようすれば
フロント
しっかりと旋回できるようになるそうです





午後の練習は 旋回
旋回
日常の運転で多い 右回りの旋回


外周路などに 散らばり 各自で練習

ひたすら廻るので 目が回ります(^^;)


廻っている時より 停止する時が危ない

止まって 足を着くのですが 

目が回っているので 

ふらふらして バイクを倒しそうになります(^^;)



Sスタッフさんのアドバイスで

小さく廻る練習だけでなく

大きく廻って 体(体重移動)で

旋回を調整する練習をやってみたのですが

なかなか上手くできませんでした(^^;)




次の練習は Uターン
ターン
停止した状態から ハンドルを切ってターンは

走りながらの Uターンより難しい


思いっきりよく ハンドルを切らないと

小さく廻れません

度胸と バランス感覚が求められる練習でした(^^)




そして タイム計測
計測
スタートして 急加速 パイロン付近で一時停止してから

Uターン そして ゴールのパイロン内に停車

馴れないタイム計測のうえ

急制動する付近が 横断歩道


横断歩道に ブレーキマークを付けるのは厳禁 

との制約付きなので かなり難しかったです(^^;)




最後の練習は コーススラローム

パイロンは ほとんど並べないのですが

S字路 や クランク路を組み合わせたコースで

2速 限定 

1速より 加速や減速がきかないので

その分考えて アクセルやブレーキを使う必要があるそうです


最初とまどいましたが、馴れてきたら 意外と面白い(^^)

加速・減速が弱いので いつもより旋回スピードが速くなり

その分バイクを寝かすので ステップが ガリガリ
ステップ
調子にのって やっていたら

ステップのセンサーボルトが がっつり減っていました(^^;)


ステップが擦れるほど 倒していたのですが
うしろ
リアタイヤが はじまで使えていませんでした

まだまだ リアタイヤへの過重が不足しているようです(^^;)




苦手な急制動も フロントタイヤをロックさせる課題で

いつもより集中して練習ができ

最後には コーススラロームで

しっかりと走ることもできたので 

有意義な練習会になりました (^^)V



今回で 今年の練習会は終了

次回の開催予定は まだ未定ですが

次の練習会が 待ち遠しいです~♪ 




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GSF750 オイル交換

GSF750のオイルを交換しました(^^)

交換



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今回のオイルは TRUTH 5W-40
オイル
フルシンセティックVHVI(グループⅢ)ベースオイルに

ポリオールエステル(グループⅤ)を5%配合

動粘度40℃・・・・・80.53cSt

動粘度100℃・・・・13.88cSt

粘度指数VI・・・・・178


攪拌するため よく振ってから ペットボトルに入れてます
ボトル


今回は オイルエレメントも交換
エレメント
マフラーにオイルが垂れないように クリアーファイルを被せてあります


オイルが抜けたら 規定のトルク(2.3k)で ドレーンボルトを締めて
マニュアル
オイルエレメントも装着

こちらはパッキンが接触してから2回転と書いてあるのですが

接触した時が不明なので 

手の感覚で締め付けています(^^;)


オイルの量は オイルゲージで調整
ゲージ
エンジン停止してから 60秒後の状態で調整します


今回はエレメントを交換したので 約3.5リットル使用
から


廃油は ペットボトルに入れて持ち帰り
廃油

オイル受けを 蓋つきコンテナボックスにして

オイル受けの掃除が不要になったので

手間とゴミが かなり減りました(^^)


そして 今回は

オイルエレメント用のクリアーファイルを作ったので

エレメントを交換しても ゴミは 新聞紙1枚だけになりました(^^)V






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プロフィール

abpckzm

Author:abpckzm
静岡県熱海を中心にバイクでパトロール(ツーリング)する倶楽部の幹事
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おとめ座
ひのえうま

熱海バイクパトロール倶楽部 ホームページもよろしく~♪

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