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SARC総会(最初で最後)

SARCの総会に 初参加したのですが(^^;)
せき



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SARC(静岡アクティブライダースクラブ )の

練習会に参加するようになって かれこれ8年


年間スケジュールは「SARCの練習会から埋める」ような

ライフワークの重要な一部となっているのですが


前回の練習会(10/21田方)の時に

SARC存続が「難しくなってきた」との噂を聞いたので

今回 初めて総会に参加してみました
会場
総会の会場は 富士市民活動センター

敷地内に駐輪場があったので 
駐輪
そちらにバイクを停めました(^^)

2階に上がると 案内カンバンがありました
せき
いつもは 参加者が少ないらしく 

10人ぐらいのテーブルが用意してあったのですが

今回は なんと 参加者15名(^^;)

となりのテーブルも 使わせていただくことになり

なんとか 席に座れました(^^)


みなさん 持ち寄りのお菓子を いただきながら 総会開始
お菓子

まずは会計報告があり

そして SARCの存続問題

会長、会計さんは いろいろ苦労が多いらしく

会場(教習場)の施設を壊したりすると

次の日 仕事を休んで 謝罪に行ったり

お弁当の手配や保険の手続き等手間も掛かるそうで

会計さんの体調が悪いこともあり

ここで いったん幕を 降ろすことにしたそうです


閉会の練習会を開催すると

その時に限って 大きな事故等が発生するので

前回の練習会(10月21日に開催)が

最後の練習会になってしまいました




今のところ 重大な事故等は起きていないが

死亡事故や 教習ができなくなるような施設損傷が 発生した場合には 

好意で貸してくれている教習場の運営にまで影響があるそうで


今まで 練習会に 気楽に参加していましたが

見えない苦労が 山盛りだったようです




総会の後は ファミレスに移動して懇親会
ひる
初めて総会に参加したのですが

まさかの SARC閉幕となったため

なんとも複雑な気分






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ジャンプスターター収納BOX(失敗)

ジャンプスターターの 収納BOXを作製したのですが 失敗しました(^^;)
ボックス



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電車通勤になり バイクに乗る機会が激減したので

GSF750は 油断していると すぐバッテリーが弱ります(^^;)


先週 ツーリングに備えて充電しておきましたが

寒くなり エンジン始動に 失敗して

何回か セルを廻しただけで あっという間に

バッテリーがあがります(^^;)


そんな時に備えて 

ジャンプスターターを購入したのですが

付属のケースだと 
元
GSF750の収納スペースに入りません(^^;)

そこで 収納スペース大きさを測って
たて
高さ 9.8cm

横 18.5cm
横

奥行き 16cm
奥
収納スペースが

高さ 9.8 * 横 18.5 * 縦 16 cmなので

高さ 8 * 横 17 * 縦 12 cmの

カードケースを 百均で購入して
ボックス
保護材として ウレタンマットを切り抜いて

その上に 接続コードを入れて
コード
収納用ボックスを 作成したのですが

いざ収納スペースに 入れようとしたら
失敗
入らない(^^;)

フェンダーのステーが 当たっていました
なか
測定してみたら 横幅 15.6cm

縦置きしてみたら ぎりぎり入ったのですが
縦置き

横からみると 少し高いようで 
よこから
やはり シートが 収まりませんでした(^^;)




次は 横幅が15cmぐらい

又は もっと 薄型のケースを 

百均で 探してきます~♪








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H30 秋 天城越えパトロール

H30 秋は 天城越えで 伊豆半島をパトロールしました(^^)
天城


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本日 いきなり真冬並みの寒さ

急遽 押入れから ネックウォーマやダウンジャケットを

引っ張りだして 完全冬装備で出発しました(^^)v


それにしても 前日に

バッテリーを充電しておいて正解でした(^^)
充電
この頃 バッテリーが弱っていたので

充電しておかなかったら エンジン始動に手間取り

遅刻するところでした(^^;)


8:15 道の駅「伊豆ゲートウェイ函南」に到着
函南
新しい道の駅なので 建物もきれいです

伊豆縦貫道沿いにできた 新しい伊豆の入り口です 
位置
あんない

バイク置き場は こんな感じです
駐車

それでは 本日のパトロール車両の紹介

BMWさん
BMW

GSF750
gsf

バリウスさん
ばりおす

初参加の ゼファ750さん 
ぜふぁ

ゼルビスさん
ぜるびす

RZ250さん
RZ
この6台で伊豆半島をパトロールです

ちなみに 写真は 別の場所で撮影したものです


8:30に出発して

伊豆縦貫道 ~ K349 ~ R414を 快適にパトロール(^^)

9:30 道の駅「天城越え」で休憩
みせ
位置
案内

こちらは 道の駅 窓からの風景
天城
紅葉まつり はじまりました~♪


出発しようとしたら 雨が降り出しました(^^;)

雨合羽を着るほどの降りではなかったので

とりあえず そのまま 出発です


今回 天城越で 紅葉と山道を堪能する予定でしたが

あいにくの雨(^^;) 

堪能するどころか

路面は びっしょり濡れており

その上 少し前に 恐ろしく遅いバスが走っていたため

河津まで ありえないローペースとなり

ストレスが かなり溜まりました(^^;)


10:30  R135 沿いにある 尾ヶ崎ウィングで休憩
下田
位置
晴れていれば 白浜が かがやくように見え

ストレスも 解消するのですが

本日 あいにくの天気だったので 残念


しかし 雨もあがり 遅いバスも いなくなり

気温も上がってきたので 

ここから 気分をとりなおして パトロール再開したのですが

いつも快適に走れる K16で

まさかの 「もみじ車両」先導となり

ここでもローペースとなり ストレスが どんどん溜まります


やっと先導車がいなくなり やっと楽しめるぞと思ったところで

石廊崎に到着です(^^;)

駐車場から 伊豆半島 最南端まで 20分ほど歩くのですが
南端

岩壁に はめ込んだような神社もあり
遠景

眺望も なかなか楽しめます~♪
眺め


ところで なぜか???
さくら
11月なのに 桜が咲いていました

この時期 桜を撮影したい方は

石廊崎に 行ってみましょう~♪



駐車場に戻ってきたら12:00

ここにも食事をするところがあったのですが

本日 松崎にある「蔵ら」を目指して出発


しばらくK16を 快適にパトロールできたのすが

遅いミニバンに遭遇(^^;) 

またまた ストレスが溜まります


だいぶ ストレスが溜まったところで 

やっと赤信号で 停まったので

この時と ばかりに 横を すり抜けて 前にでました(^^;)


青信号になり さて ここから 

気持ちよくパトロールするぞと思った瞬間

赤いオフロード車が 横を 抜いていきます

このオフロード車 ブロックタイヤなのに めちゃくちゃ早い

追いかけても どんどん離される

白ふちナンバーなので 250CC以下なのに

信じられない速さでした(^^;)


ちょっと 心を折られましたが

R136を 快適パトロールで楽しみました(^^)


12:50 「蔵ら」に到着
くらら
バイクを停めて 中に入ったら 

本日 お祭りのため 予約客で いっぱいとのこと(^^;)

ちょっと戻って 長八美術館近くにある食事処に行ったのですが

かなり待つとのことなので ここもあきらめ 

次の店に行ったら 祭りで休み

道沿いに ある店が 軒並み休みだったので

しかたがないので 西伊豆町にあるスーパーあおきで お弁当を買って
あおき
近くにある浜辺(西伊豆町大浜)に行って食べました(^^) 
べんとう
14:00に 大浜を出発して R136を北上 

西伊豆町宇久須で 予定ルートを変更して K410へ

急勾配で タイトな K410を 駆け上り(^^) 

14:45 「西天城高原 牧場の家」で休憩
こうげん
いち

この急勾配を駆け上り 体が 少しほってていたので
こうげんけしき

牧場のソフトクリームを いただきました(^^)
そふと

仁科峠から 天空の快速路K411 & 西伊豆スカイラインを

気持ちよくパトロールしました~♪



途中 土肥駐車場で 集合写真を撮影
バイク
とい

そして戸田駐車場でも停車
へだけしき
戸田ちゅうしゃじょう

次に 戸田峠から K18を 戸田に向かって走り 

途中からK127へ 真城峠を楽しんで 

気持ち悪いぐらい早い 軽トラック&軽バンに 先導してもらい 

海沿いのK17を 快適パトロール(^^)

16:00 内浦三津にあるセブンで休憩して
みと
疲れてきたので 甘いものを補給しておきました~♪
おやつ
ここで 流れ解散 


本日は なにかと 思うようには いきませんでしたが

なんとか 無事にパトロールができました(^^)V



本日の走行距離 約200KM

この時期に走るには ちょうど良い距離です~♪





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H30 秋のパトロール計画

H30 秋は 天城越えで 

伊豆半島を パトロールします(^^)




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H30 秋のパトロールは 11月3日(土曜日)に

天城越えで 伊豆半島をパトロールします(^^)V



パトロールコースは こちら



道の駅「伊豆ゲートウェイ函南」に集合

414号を南下して 天城越えで

下田から 石廊崎を廻り

西海岸(136号)を 北上する予定(^^)



オープン参加を受け付けますので

参加希望方は ブログのコメント 

又は 倶楽部の掲示板 に参加表明してください~♪





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SARC練習会 リアステア

SARC 練習会 参加(78回目)の記録です(^^)
旗


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本日 雲ひとつ無い 晴天(^^)
富士山
いつのまにか 富士山が雪化粧していました


日中 暑くなるからと予想して

夏の防護服で行ったのですが

会場に向かう時 寒いぐらいでした(^^;)



今回の会場は 田方自動車学校(函南町)
たがた

今年最後の練習会なので 

参加者が もっと多いかと思っていたのですが
バイク
ツーリング日和でもあったためか

赤ゼッケン 21名 と 少な目

雨の日以外で 青ゼッケンが 0人なのは
          (初参加者)

初めてのような気がします(^^;)





本日の乗車姿勢の説明は
乗車
るんぼつ店長さん


乗車姿勢と言うより 

リアタイヤへ 荷重が かかる乗り方
りあ
バイクは リアタイヤを軸にして

曲がるので

コーススラロームなど走る時に

リアタイヤが どこを通るかを 意識するそうです



本日の練習内容も 

ここ2回 教習車や教習施設を損傷しているため

るんぼつさんの基礎練習会に近いような

速く走ることよりも 

しっかりと乗車技術を 身に付ける内容でした(^^)




慣熟走行も 会長が先導で ゆっくりですが 

180度ターンなどを含めた きちんと体重移動が必要な

じっくり慣熟走行でした(^^)



急制動の練習も 一味ちがいました(^^)
急制動
① 40kmで 前後のブレーキ
② 40kmで 後ブレーキのみ
③ 30kmだが いつより 弱い一定のブレーキ(前後)

リアブレーキだけだと 思った以上に止まりません(^^;)

3回やって やっと成功しました


スピードが控えめなので 見た目は地味ですが

自分の制動距離を 意識する練習ができました



本日の お弁当
べんとう

11月3日に 田方自動車学校でイベントがあるらしく
ちらし
教官さんが チラシを 配布してくれました(^^)



午後の練習は

直線パイロン と オフセットパイロン
スラローム
オフセット
リアタイヤで曲がる リアステア 

そして 腕でハンドルの動きを邪魔しない

フロントの セルフステアを感じるため

ゆっくりですが じっくりと走る練習でした(^^)


こちらが セルフステアの実演
すてあ
バイクの後側を持ち 押して

走りながら バイクを傾けると 

自動で ハンドルが曲がる



セルフステア(ハンドルの動きを邪魔しない)ため
グリップ

グリップは 鷲掴みしないで
わし
外側の手は

指を添えるだけ ぐらいにする そうです(^^)
そえる
練習の後 

手のひらが赤くなったり痛い場合は

内側の手で ハンドルが切れ込むのを

押さえてしまっているそうです


思い出してみれば 昔はよく

手のひらが 赤くなっていました(^^;)



視線も すぐ手前のパイロンを見るのではなく
視線
少し先のパイロンを見るようにするそうです




セルフステアに 意識すると 

ついつい 腕に力が入ってしまったのですが


乗車姿勢説明の時の

リアタイヤが パイロンの どこを通すかを思い出したら

リアタイヤに 意識が集中して
(腕から意識が抜けて)

セルフステアを実感することができました(^^)





コーススラロームが 無かったので

少し不完全燃焼の感じは ありますが

リアステアを意識する いい練習ができました(^^)






今回で 今年度の SARC練習会は終了

次回は まだ発表されていませんが

12月2日に 東部自動車学校(沼津市)で

るんぼつ店長さんの基礎練習会が開催されます

みなさん いかがですか~♪





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プロフィール

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Author:abpckzm
静岡県熱海を中心にバイクでパトロール(ツーリング)する倶楽部の幹事
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