FC2ブログ

ワコーズ スーパーマルチグリース SMG

ワコーズのスーパーマルチグリースSMGを購入しました(^^)
グリス


ブログ更新意欲 向上のため 読む前に 

こちらを↓ポッチとお願いします(^^)
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ
にほんブログ村


倶楽部のホームページを開設しました
bana
ブログの目次代わりに使えるので見てください~♪

倶楽部の掲示板はこちら



今まで グリースは ホームセンターの安物を使っていたのですが

カス虎Ⅱ 2巻に グリースのことが詳しく書いてあり
かすとら
どうせなら 性能が良いグリースを使うことにしたので

ワコーズ スーパーマルチグリース SMGを購入しました(^^)V
(トマトが購入した方です)
ものたろう
370g モノタロウで 2,707円

赤いグリースの MPG 1,800円も ありましたが
(うさぎが購入した方)

どうせなら 高い方にしちゃいました



フルシンセティックベースPTFE(フッ素樹脂)を配合したリチウムコンプレックスグリースで

極低温から高温まで、長期にわたって安定した性能を発揮するそうです(^^)


使いやすいように オイラーミニに入れてみました(^^)
ミニ

早速 Z900RSのブレーキレバーをメンテ
900
オイラーミニに 入れたのは正解でした(^^)

ノズルが細く 少量ずつ出てくるので扱いやすいです

 
クラッチレバーは グリーススプレーで

メンテしたばかりですが 新しいグリースで やりなおしておきました
(撮影するのを忘れましたが)



ついでに JADEのレバーもメンテナンス
JADE
それほど時間も掛からないし

同じ工具を使うので 合わせてやった方が効率敵です

JADEのクラッチは ワイヤーにも注油しておきました(^^)
クラッチ
今まで レバーのグリスアップも

このチェーン&ワイヤールブを使っていたのですが

グリースより乾きやすようなので グリースを使うようにしました



今度のグリースは 長時間 潤滑を保持するそうなので

時間が経過した時の レバー類の操作感が 向上しそうです~♪






コメント募集中です

ご気軽に 書き込みをお願いします(^^)


にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ
にほんブログ村



皆さんの応援 お待ちしております(^^)
スポンサーサイト



東部基礎練習会(きつね握り)

東部基礎練習会13回目の記録です(^^)
けんこうこつ


ブログ更新意欲 向上のため 読む前に 

こちらを↓ポッチとお願いします(^^)
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ
にほんブログ村


倶楽部のホームページを開設しました
bana
ブログの目次代わりに使えるので見てください~♪

倶楽部の掲示板はこちら







会場は 東部自動車学校(沼津市)
東部
前回は11月だったので 8か月ぶりの練習会です

警報が発令されるぐらい暑い日だったのですが 

参加者は20名で いつもより多め(^^)



今回のテーマは「きつね握り と かさぶた尻 吉岡里穂を添えて」
にぎり
ハンドルは 講習会等で「斜めに握る」と説明されますが

小指、薬指で握らずに 親指と中指を添えて

アクセルを微妙に開ける(あてる)そうです


準備運動では 鎖骨の下側の皮膚を剥がすように摘まむと

腕が いつもより伸びる技 を教えていただきました(^^)



本日 教習コースが10時まで使用できないらしく

まずは「白い悪魔」でスタンディング練習
しろい
バランスと なめらかな(急でない)動作の練習になるのですが

この練習をすると 太もも裏の筋肉を酷使するらしく

3回もチャレンジすると 筋肉が悲鳴をあげます(^^;)


続いて 乗車姿勢の説明
けんこうこつ
初心者用「7つのポイント」に加えて

中級用の説明 

腰は 後輪に荷重がかかるよう

腰を倒し 尾てい骨があたるように 座るのですが

前後に荷重移動ができるよう 

できるだけ後ろに座るのではなく  少し前に座っておくそうです

そして 手は きつね握り

ハンドルを切った時 後輪に荷重が掛かるよう

後側に座っていると 手が届かない

体が大きく 手が長い人は 斜め握りで届くが

体が小さく 手が短い人は 握らずに

親指と中指だけで アクセルを操作するそうです


斜め握りにとらわれると 手が届かないため

体が 外側に残ってしまい 過重が逃げてしまうそうです


ちなみに 肩甲骨を開くと 手が届きやすくなるそうです


先ほど きつね握り&乗車姿勢で 完熟走行
かんじゅく
地味に ゆっくりですが これが効きます(^^)

早く走らずに 体重移動で曲がることを意識して

手は ハンドルに添えるだけ セルフステアを感じるように走ります
かじゅう
ギヤは2速で アクセルはあてる程度 

本日は アクセルの開閉で 車両をピッチングさせないで
ぴっちんぐ
腰(お尻)を使って 後輪に荷重を掛けて曲がる練習


スタッフさんが クランク路で 動画を撮影してくれたので

後日 動画を視聴してみたのですが

最初の 右旋回は 上半身がイン側に入って いい感じですが

次の 左旋回では 上半身が逃げており

走行ラインも イン側に寄りすぎです (^^;)


途中から スタッフさんが イン側に パイロンを置いたのは

ラインの修正を促すためだったようです



午後も 引き続き 同じ練習ですが ギヤは1速

少しアクセルを開け 一定の回転数になるように

アクセルを きつね握りで操作


馴れてきたので 片手運転を やってみたのですが

スタッフさんから 片手禁止令


片手運転は バランスが崩れるので

練習にならないそうです(^^;)



最後の練習は めずらしくパイロンを使用した練習
ぱいろん
小パイロン付きの オフセットパイロン

大きなパイロンで旋回して 小パイロンの手前を走るため

走行コースに制約が発生するので 難しい(^^;)


スタッフさん先導で ゆっくり走っているときは

難なく走れるのですが

一人で ちょっと早く走ると 途端に難しくなります(^^;)



スタッフさん実演により
おく
走行ラインと リアブレーキのリリースポイントを

説明していただいたのですが 


新しいバイクに まだ慣れていないらしく

思うようなラインで 走れません(^^;)


そのうえ 段々 小パイロンの位置が きつくなり
180度
ほぼ180度の位置(^^;)


何度か 倒しそうになりましたが

なんとか リカバリーできて

転倒は 免れることができました(^^)



キャブからインジェクションになり

アクセルを全閉したときの挙動が違うようなので

8の字や千鳥パイロンなどの練習をして

もっとバイクに馴染まないと 

パイロンコースは 走れないかもしれません(^^;) 


改めて考えてみれば 新しいバイクになって

まだ 低速走行の練習をやっていませんでした


次回までに 場所を見つけて 

自主練習をやっておいた方がよさそうです(^^)





次回練習会の日程は まだ未定のようですが  

乗車姿勢を 見直したい方 参加いかがでしょうか~♪





コメント募集中です

ご気軽に 書き込みをお願いします(^^)


にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ
にほんブログ村



皆さんの応援 お待ちしております(^^)

Z900RS オイル交換

Z900RS 2回目のオイル交換です(^^)
オイル



ブログ更新意欲 向上のため 読む前に 

こちらを↓ポッチとお願いします(^^)
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ
にほんブログ村


倶楽部のホームページを開設しました
bana
ブログの目次代わりに使えるので見てください~♪

倶楽部の掲示板はこちら


走行距離が 4,000kmになったので

2回目のオイル交換です(^^)


マニュアルだと 2回目以降は 6,000km毎となっているのですが

エンジンをいたわるため 3,000km毎に交換です
交換
今回は フィルターを交換しないので 簡単~♪

オイルを抜いたら ドレーンボルトを規定トルク(3.0k)で締めて
トルク

オイルを入れるだけ
オイル
今回のオイルも TRUTH 5W-40

フルシンセティックVHVI(グループⅢ)ベースオイルに

ポリオールエステル(グループⅤ)を5%配合

動粘度40℃・・・・・80.53cSt

動粘度100℃・・・・13.88cSt

粘度指数VI・・・・・178


マニュアルだと 3.3リットルですが
量
ガレージを片付けながら 時間を掛けてオイルを抜いたせいか

オイルレベルゲージを見ながら入れたら 
あと
目分量ですが 4リットルぐらい 入りました(^^;)



オイルを交換したら エンジンがスムーズになりました

これで 練習会で 安心してエンジンを廻せます~♪








コメント募集中です

ご気軽に 書き込みをお願いします(^^)


にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ
にほんブログ村



皆さんの応援 お待ちしております(^^)

走行動画編集(フォト)

走行動画を フォトで編集してみました(^^)


ブログ更新意欲 向上のため 読む前に 

こちらを↓ポッチとお願いします(^^)
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ
にほんブログ村


倶楽部のホームページを開設しました
bana
ブログの目次代わりに使えるので見てください~♪

倶楽部の掲示板はこちら



ドライブレコーダーで撮影した 走行動画を

Windows 10 に入っている「フォト」で 編集してみました(^^)



編集方法を忘れそうなので ブログに記録しておきます(^^;)


「フォト」が起動したら まずは 画面上部にあるメニューから「フォルダー」をクリック
ふぉるだ
次に 青い「フォルダーの追加」をクリックして

編集した動画データが 入っているフォルダーを選択します





編集する動画データを開いて 画面上部にある「編集と作成」をクリック
へんしゅう
ポップアップメニューから「テキスト入りビデオ作成」をクリック




「ビデオの名前」を付けたら

画面上段の BGM や
てきすと
画面 中段にある 「タイトルカードの追加」や

「トリミング」、「テキスト」などのメニューで編集します





今回の動画は

①「トリミング」で 前後の不要な部分をカットして

②「テキスト」で 画面下側に記録されている

位置情報や走行速度を 隠し

③ 「タイトル」を追加して

④ 雰囲気を出すために「BGM」を付けておきました

付属ソフトでも いろいろ編集できました (^^)V








コメント募集中です

ご気軽に 書き込みをお願いします(^^)


にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ
にほんブログ村



皆さんの応援 お待ちしております(^^)

Z900RS フロントタイヤ交換

Z900RSのフロントタイヤを交換しました(^^)
ビート


ブログ更新意欲 向上のため 読む前に 

こちらを↓ポッチとお願いします(^^)
にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ
にほんブログ村


倶楽部のホームページを開設しました
bana
ブログの目次代わりに使えるので見てください~♪

倶楽部の掲示板はこちら


2月に Z900RSを購入して 約4,000km
前
山道ばかり走っていたら ちょい横だけ減ってしまい

塗れた路面だと危ないので フロントタイヤを交換することにしました


まずは ブレーキを外しておきます
ブレーキ

次に クランプボルトを ヘキサゴン6mmソケットで緩め
ゆるめ

フロントアクスルを ヘキサゴン14mmソケットで外します
シャフト

ヘキサゴンソケットは アストロプロダクツで購入しておきました
ソケット
14mm:440円
6mm:286円


ホイールをフォークから外したら
リップ
カラーを外して 汚れたグリスを拭き取ってから

養生テープを張って 中にゴミなどが入らないようしています


ビートブレーカーで ビートを落としてから
ビート

抜きとり易いように ビートクリームを塗っておきました
クリーム
新車なので ホイールに 傷が付かないよう 気をつかいます(^^;)

タイヤレバーで 片側のビートを外して
ればー

もう片方は こんな感じにタイヤレバーを掛けて

写真を撮るため レバーの手を離していますが

レバーをタイヤ方向に押し込みながら
ぷらはん
プラハンで タイヤを叩くと タイヤが抜けます


タイヤが外れたら エアーバルブの交換
むし
純正エアーバルブは カッターで切り取り

Z900RSのホイールは エアーを入れ難いので
ゲイル
ゲイルスピード74°(1,349円)を使うことにしました

14mmソケットレンチでナット締めて 取り付け
しめ
エアーバルブが動いてしまい

ナットの掛かりも 少ないので締めにくい(^^;)


これから タイヤの装着です

ワイドタイ 5本で タイヤを締め上げて
ワイドタイ
ビートクリームを塗り

回転方向を合わせて
方向
Z900RSは ホイールに回転方向が 刻印されています(^^)

軽点を合わせて
軽点

タイヤの上に載って ホイールに はめ込みます
はめ
はめ込んだら ワイドタイを抜き取り

空気を入れたら タイヤ装着完了


タイヤレバーを使って はめ込むと ホイールに傷がつきますが

ワイドタイなら 傷もつかず 簡単に はめ込みできます~♪

マニュアルでは グリースシールのリップ部に
説明
耐熱グリースを塗るように書いてありますが

持っていないので シリコングリースで代用しています(^^:)
シリコン

一応 高温用となっています
シリコン


アクスルにグリースを塗るのですが
マニュアル
ネジ部分 と C:1cm と D:3cmには 塗らないそうです 

グリースは ワコーズのSMG(2,707円)
グリス
ちょっと奮発して 購入しちゃいました(^^)


ホイールをフォークの穴に合わせ アクスルシャフトを締めこみ
レンチ
最後に クランプボルトを 適正トルク(2.0k)で締めて

ブレーキを取り付けて タイヤ交換終了~♪



外したタイヤを片付けるため 持ち上げたら
下地
一部分ですが 下地がでていました(^^;)

真ん中と 端が 残っているので 

まだまだ使えると 油断していたのですが

完全にアウトでした



こちらは リアタイヤ
後ろ
そろそろ スリップサインが 見え始めていまが

真ん中から端まで まんべんなく減っているので

もう少し 使えそうです (^^;)




限界だったフロントタイヤを交換したので 

来週(8月8日)の 東部基礎練習会
(沼津市:東部自動車学校で開催)

安心して走れそうです(^^)V






コメント募集中です

ご気軽に 書き込みをお願いします(^^)


にほんブログ村 バイクブログ ツーリングへ
にほんブログ村



皆さんの応援 お待ちしております(^^)
プロフィール

abpckzm

Author:abpckzm
静岡県熱海を中心にバイクでパトロール(ツーリング)する倶楽部の幹事
A型 
おとめ座
ひのえうま

熱海バイクパトロール倶楽部 ホームページもよろしく~♪

掲示板はこちら(^^)

Calendar 1.1
<
>
- - - - - - -
- - - - - 12
3 4 5 6 7 89
10 11 12 13 14 1516
17 18 19 20 21 2223
24 25 26 27 28 2930
31 - - - - - -

全記事

Designed by 石津 花

カテゴリ
参集状況(模様が数字になっています)
ブロとも一覧

赤いZRXの日記

単車馬鹿日記

バイクるな毎日

It's a piece of cake!

みるく と ララバイ♪

バイカーryou904

ライムグリーンで行こう!@ブログ

MIYAGI TOURING CLUB               TEAM BRIGHTLY★
リンク
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

ブログ村 ランキング
検索フォーム
QRコード
QR