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JADE ホイル掃除(ユニコーン カークリーム)

JADEのホイルを ユニコーン カークリームで掃除しました(^^)
ユニコーン



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ホイル磨きの お勧めケミカルを紹介します(^^)


JADEのホイルは アルミ地なので 汚れが目立ち
右
チェーングリスの汚れや

雨染み(コンクリートの床から跳ね上がって白く固まります)
左
これを落とすのが かなり大変(^^;)


そこで 便利なのが 
ユニコーン
ユニコーン カークリーム

カス虎Ⅱ 1巻で 栗九堂店主(モンブラ子)の お勧めワックス

乳液状で使い易く 外装は元より

エンジンやマフラーからスクリーンまで

ブレーキロータとチェーン以外なら どこにでも使えて

ウエスで拭くだけで ピカピカ

その上 安い (^^)V


モノタロウで購入したのですが

400ml容器で 469円(税別)でした(^^)


安いので 遠慮無く使えるし

実際に使ってみると 汚れを落とす効果が高いと感じます

ホイルの頑固な汚れも 簡単に落ちて
みぎ
ウエスで拭くだけで ピカピカになります(^^)V
ひだり
ワックスなので 汚れをはじく効果も 期待できます~♪


フロントホイルも ついでに掃除しておきました(^^)
前

ユニコーン カークリーム

1本持っておいて 損はない 

お勧め ワックス です(^^)


バイクだけでなく 車の洗車にも 使っています~♪











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JADE 若帰りメンテ

JADEに 注油したら 若返りました(^^)V
バイク


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モノタロウで強力防錆潤滑剤(359円)を購入したので
スプレ
JADEの 干からびたボルト に注油しました(^^)

この防錆剤 金属表面の水分と置き換るから防錆効果が長持ちするそうです
説明
あっちこっちのボルトに 防錆剤をスプレーして ウエスで拭き取り

干からびたボルトに 潤いが復活です(^^)


ついでに アクセルワイヤーにも注油
アクセル
こちらはチェーン&ワイヤールブ

アクセルワイヤーの すき間に ノズルを差込で 

注油してから アクセルを動かす を繰り返して

ワイヤーの中に ルブを馴染ませます



ブレーキレバーも分解・掃除・注油
ブレーキ

クラッチレバーは かなり錆が発生していました(^^;)
クラッチ

レバーだけでなく 受け側も かなり錆びてます
うけ

クラッチワイヤーも 汚れを拭き取ってから注油
ワイヤ

リアブレーキの軸受け部にも注油
リア

リアブレーキを踏んでも ブレーキスランプが点かなかったので
調整
ブレーキランプスイッチの高さを調整したら

きちんと ブレーキランプが点くようになりました(^^)


あっちこっち分解・清掃・注油したら
バイク
JADEが 若返りました(^^)V


タンク類の外装を 後期型に変更していますが

車体は初期型(1991年)なので 28年前の車両

ちょっと くたびれてきましたが まだまだ現役です(^^)




そろそろ バイクの季節です

走り出す前に きちんとメンテを しておきましょう~♪





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GSF750 レバー類 注油

GSF750のブレーキ&クラッチレバーに注油しました(^^)
ブレーキ


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チェーン&ワイヤールブを購入したので レバーの掃除です
スプレー
長年 これを使用しており ガレージ御殿場に在るのですが

駐輪場メンテ用に 新たに購入です(モノタロウ 717円)





使い易いように ノズルを 細いパイプに交換
頭
普通のパイプノズルより ピンポイントで注入できます(^^)


レバーを外して ウエスで汚れを拭き取り
ブレーキ
稼動部に チェーン&ワイヤールブを注入して

馴染ませてから 組み立て


クラッチレバーも外して掃除
レバー

ワイヤーも 汚れを拭いてから
ワイヤー
細いノズルを ワイヤーの すき間に差し込んで注入

差し込んでいても スムーズには 中に入らず

すぐに溢れてくるので

少し注入しては ワイヤーを引っ張る 

を 繰り返して 馴染ませています(^^;)


そして シフトペダルの軸受け部を ウエスで拭いてから すき間に注油
りあ
注油してから シフトぺダルに 手で細かな振動を与え 

奥に馴染ませてから 余分な油を拭き取ります


リアブレーキの稼動部にも注油
シフト
わずかな差ですが

注油してやると 動きがスムーズになります(^^)


ちょっと手間が かかりますが

こまめにやってやる事により パーツの寿命も 延びます~♪

 






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GSF750 教習用シート補修

教習用シートを 補修シールで 補修しました(^^)
補修



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基礎練習会で アドバイスがあり 

また使うようになった教習用シート
はがれ
先端の部分は 糸で縫うと シートが破けてしまうので

ありあわせの小さな補修シールで対応したのですが

この部分 激しく擦れるらしく 表面シートが剥がれていました(^^;)


小さい補修シールでは 剥がれてしまうので

ナガシマで 新しい補修シールを購入してきました(^^)
補修シート
デイトナ シート補修シール(細目 つや消し黒) 648円

貼りたい部分を測ったら13cm
測定
それにあわせて 補修シールを切ってから

シートに貼り付けて
はり

切込みを入れて 折りたたみ
うら

さらに 真ん中にも切れ込みを入れて
おり
先端の形に合わせて シールを折りたたみました


今度は 大きく貼ったので 
アップ
股間の圧力に負けずに 剥がれないでしょう(^^)V


近くで見ると 補修しているのが わかりますが(^^;)
近く

これぐらい 離れれば ばれないかな~♪
遠く
前回の 小さな補修シールより

いい感じで 補修できました(^^)V




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GSF750 サイドフェンダー補修

GSF750のサイドフェンダーを補修しました(^^;)
割れ






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以前 補習したところが また割れたので

クイック5で 補修しました(^^;)
クイック5


サイドフェンダーの割れを接着するには

裏側から 当て板で 補強する必要があるのですが
当て板
今回は 綿棒のふたを切って 作りました(^^;)


クイック5を 練り合わせてから

フェンダーの裏側から塗って
接着
当て板を貼り付けて補強します

硬化するまでの 約5分

当て板が剥がれないよう 押さえつけるのですが

じっとしているのは 意外とつらい(^^;)



適当な当て板がなかったので

その辺にあった綿棒のふたを使ったのですが

固すぎると フェンダーの形状に馴染まないし

軟らかすぎると 強度が不足するのですが

ちょうど良い 固さでした(^^)V




5分たったら 指を離して 放置して

しっかりと 硬化するのをまってから

バイクに取り付けて
完成
少し指の跡が 着きましたが

補修終了~♪




フェンダーを割れたまま使用していると 

完全に折れてしまい

補習するのが難しくなるので

割れたら すぐに補習しましょう (^^)




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プロフィール

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Author:abpckzm
静岡県熱海を中心にバイクでパトロール(ツーリング)する倶楽部の幹事
A型 
おとめ座
ひのえうま

熱海バイクパトロール倶楽部 ホームページもよろしく~♪

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