GSF750 バッテリー交換

GSF750のバッテリーを交換しました(^^;)




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春のパトロールで 突然のバッテリーあがり

充電してみましたが 復活しませんでしたので

バッテリーを交換することにしました(^^;)



台湾ユアサ 交換して3年

意外と早い寿命でした 



台湾ユアサが 期待はずれだったので

今回は JADEと同じ

スーパーナット(2,760円+送料680円)にしました
はこ
JADEも まだ3ヶ月しかたっていないので

最終的な判断は できないのですが

今のところ いい感じで使えています



電解液を注入して
注入
(側面を ぺこぺこ押すと早く入ります)


ほこりが入らないように

キャップを被せてから 1時間ほど放置
ほうち

キャップを きちんと押し込んでから

バイクに取り付けて
取り付け
無事 エンジンが掛かりました~♪



ガレージ修善寺に行って 電圧測定
でんあつ

きちんと13V以上ありましたが

とりあえず 初期充電
充電

6時間ぐらい充電したら 

電圧が13.9Vまで 上がりました
測定
やりすぎたかな(^^;)





スーパーナット  唯一の欠点 

端子に ナットの転落防止の 突起がないので 
テープ
ナットが落ちないように テープを張っておきます

これで 取り外しの時に 

ナットを紛失する危険がなくなります(^^)V



パトロールの帰りに ガソリン補給したのですが

その時に セルが回らず

スタンドのお兄ちゃんに押してもらって

押し掛けしたのですが
フェンダー
よく見てみたら リアカウルが 浮き上がっていました


その上 ゆがんでいる
ゆがみ
好意で 押してくれたので もんくは いえません

リアカウルを一度取り外して ゆがみを直して

取り付けたけど まだ おかしい???


よくよく調べてみたら
ぼると
リアフェンダーを固定するボルトが 無くなっていました

リアカウルが ゆがんでいたのでは無く

リアフェンダーが外れて 傾いていたようです


リアフェンダーが不安定になっていたので

そこに載っている 

バッテリーに 負担が掛かって 壊れたのかな


とりあえず手持ちのボルトで リアフェンダーを固定して
終了
修理完了 






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