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SARC [ライディングスクール]総集編(2年目)

ライスク2年目を振り返ってみました(^^)



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SARC(静岡アクティブライダースクラブ)のライディングスクールに

参加するようになってから 早いもので もう2年になりました(^^)


1年目に9回 2年目で11回 合計20回の参加です



次回の11月から3年目に突入するのですが

ここで この一年間(10~20回目)を振り返ってみます


ちなみには1年目は コチラをどうぞ→ 総集編(1年目)



10回目 平成23年12月 清水自動車学校(静岡市清水区)
12月
乗車姿勢の説明で

進行方向に向けるのは 

最初は目だけに なりがちであるが 

慣れてきたら 鼻をむけて 次は肩

そして 最後は おへそを進行方向に向けれる様に するとありました


スタッフさんに撮影していただいた走行写真を見ると

やっと鼻が向く様になったぐらいで 肩はぜんぜん回っていません



この回 ちどりパイロンの練習で転倒したのですが

ちどりで バイクを倒すのは大分練習したので 

ゆっくり倒せるようになり バイクにはキズがつかないですみました





11回目 平成24年1月 東部自動車学校(沼津市)
1月
天気予報があまりよくなかったので 参加者は少なめで たっぷり練習できました
(約20名 スタッフさん含めて30人ぐらいでした)

熱海バイクパトロール倶楽部のabpcszkさんが初参加

2回目参加をお待ちしてま~す



苦手な直線パイロンの練習で「バリオスママ」さんから

リヤブレーキを使う事を教えていただきました




12回目 平成24年2月 清水自動車学校(静岡市清水区)
(この回はスタッフさんの写真撮影がありませんでした)
朝 雪が舞うほど 寒い日だったのですが

天気が良かったので 参加者もたくさん(約40人ぐらい)


急制動の時、外周を回って戻る時に「加速と制動」の練習で

加速時←足(太もも)を上げる 課題がありました


加速時に太ももを上げると シートに体重が乗り

そしてリヤタイヤに過重が掛かかる姿勢が自然にできます




ブロとものroots(山本)さん(ブログ:世の中ワンダフル)から

4点パイロンの練習要領をいただき 4点パイロン練習を開始





13回目 平成24年1月 東部自動車学校(沼津市)
3月
天気が良かったので 参加者が大勢でした


ニーグリップは膝だけでなく
足・膝・腰の 下半身すべてでおこなう

そして 最終的には 腰だけで できる様にするそうです

また上半身の おへそ から 顔まで
1本の筋のような イメージにするそうです


急制動の練習で S浦スタッフさんからアドバイスを頂きました

・ブレーキをかけた時に 背中が真っ直ぐになっている

・ブレーキをかけた時に 肩に力が入って硬くなっている


苦手な直線パイロンを 2速で走る練習をやってみました





14回目 平成24年4月 昭和自動車学校(富士市)
4月
午後から雨が降る予報だったので 参加者は少なめ
(スタッフさん入れて30人ぐらい)

参加した人は 上手い方ばかりだったので

最初からハイペースな練習でヘロヘロになりました




オフセットスラローム(互い違いに並べたパイロン)で

Kコーチより

大きく(手前から)入ってパイロンの近くを抜けるよう走ったほうが

スムーズに走れるとアドバイスがあり

パイロンに向かって突っ込む走行ラインを矯正するため

パイロンの前に 倒したパイロンを置いていただきました



上の写真 ブロックスネークに チャレンジしてみたら転びました




15回目 平成24年5月 清水自動車学校(静岡市清水区)
(この回はスタッフさんの写真撮影がありませんでした)

天気が良かったので 参加者もたくさん 総勢70名弱

ちょっと渋滞ぎみで 

午前中は 少し物足りないぐらいでしたが

午後は へとへとになるまで 十分走れました(^^)



オフセット とくに間隔が不連続だと 上手リズムを取れず

失速してしまいます

まだまだ修行が足りないようです



16回目 平成24年6月 昭和自動車学校(富士市)
6月
天気予報 傘マークが付いていたので

参加者が少ないと思っていたのですが

びっくりするぐらい大勢いました(スタッフさん含めて50人以上)


雨は やんだのですが

湿度が高くて 汗が びっしょり



一番速い「うさうさ」に紛れこんだのですが

うさうさのトップ集団(スーパーうさぎ)速すぎ

ショートコースで周回遅れになりました 



17回目 平成24年7月 清水自動車学校(静岡市清水区)
7月
微妙な天気予報のせいか 参加者は

すこし少なめの約30名でした(スタッフさんを除いて)




旋回時の乗車姿勢について説明してくれました(^^)
(まってました~♪)


ハンドルを切った時に

肩は ハンドルと平行になるようにするのですが

これが出来ていないそうで、その時のイメージとして

・わき腹のお肉をつぶす

・肩にのせた目玉おやじを進行方向に向ける

ようにすると 上手くできるそうです



8の字パイロンの練習では

Kコーチに 目線(顔)は
①真っ直ぐ向け
②インに向け
③出口に向ける
の3段階に分けるように アドバイスをいただきました




S浦スタッフさんから

「旋回する時 肩が回らずに 腕で引っかかっている」

とアドアイスしていただきました(^^)



千鳥パイロンで

スタンディングスタイルで練習してみました
(↑座って走るより難しくなります)

Kコーチから

・腰をもっと前にした方が良い

とアドバイスしていただきました(^^)




18回目 平成24年9月 清水自動車学校(静岡市清水区)
(この回はスタッフさんの写真撮影がありませんでした)

明け方まで けっこう雨が降っていたのですが

いい天気になりました(^^)

今回の参加者は スタッフさん含めて50人弱

暑いせいか ちょっと少なめでした


乗車姿勢の説明では

みぞおちを引っ込める感じで背中を丸めることや

肩をハンドルと平行にするため
・腕をたたむと 肩が回らない
・外足を少し前にずらし腰ごとまわす 



それと「加速する時に足先を上げる」等の

コツの説明もあり 参考になりました(^^)



今回は5人組になり 8の字の練習

はりきってやりすぎて 

ターンしたときにフロントがすべり

リヤブレーキが曲がり、ビキニカウルが割れちゃいました




19回目 平成24年9月 東部自動車学校(沼津市)
(この回はスタッフさんの写真撮影がありませんでした)

天気予報どおり雨だったので

参加車両は全部(スタッフさん含め)で11台でした



以前は 雨だと自分もライスクを休んでいましたが
(タイヤが滑ると怖いので)

「雨の日は 晴れの日の3倍練習になると」聞いたので

今では雨でも行くようになりました(^^)


リヤブレーキだけで停まる急制動や

路面が濡れていたので

わざとリヤタイヤをロックさせる練習もありました




コースが がら空き状態 

終了になった15時半まで いやと言うほど走れました


今回は直パイで速度を落としすぎないよう

アクセルを全閉にさせないで走る練習をしてみました~♪






20回目 平成24年10月 昭和自動車学校(富士市)
10月
天気も良かったので すごい参加者です

スタッフさん含めると70台ぐらい

 

腰が真っ直ぐだと タイヤが突き上げた時に

頭が揺すられるので 

懐を大きくとるように背中をまげて

ファイティングポーズをイメージした

乗車姿勢の説明がありました




フェザー1000さんの走りを見て

上半身の使い方を 真似してみたら

いい感じで オフセットができました



実は下半身の使い方 何回か前の練習会から

CB400SFさんフォームをイメージしながら研究中

スタッフさんが撮影した写真を活用しています





総集編を書くのため 

この1年間のライスクブログを読み返してみたのですが

乗車姿勢の説明など 今あらためて読むと 

その時より理解できる気がします 




次のライスクは 11月4日に東部自動車学校(沼津市)で開催されます

3年目も がんばって練習するぞ~






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No title

こんにちわ^^

ライスクって楽しそうですね~
やっぱ指導してくれる人がいてくれてテクが身に付くんですかね?

自分もGSFが走れるようになったらライスク検討してみましょうかね^^

Re:こぅぢ さんへ

大型バイクは重く とりまわしが大変なので
ライスクに行き始めました(^^)

いまではUターンが
楽に出来るようになりました~♪

No title

20回も行ったんですね、最初の頃と比べたらきっと見違えるほど上達してると思いますよ
何事も継続は力なりですからね〜
上達すれば安全運転にも繋がるんで一石二鳥!
これからも頑張りましょう (^д^)

Re:masaさんへ

月に1回通っていたら
いつの間にか20回になっていました(^^)

ブログで記録していたので
ライスク2年目を振り返ることができました

ブログも 初めて1年と10ヶ月
記事の数も435話になっていました(^^)V
いつもコメントありがとうございます

こんばんは!

画像があると、物凄く上達していっている事が判って、かつ比較も出来て良いですね~

講師のアドバイスも「なるほど!」と言う事ばかり。
自分のバイクだと転倒のリスク(お財布も・・)ありますが、思い通りに扱えるようになるので羨ましいです。


自分でも思うのですが、課題に対して一度ペースを落としてでも確実に表現することで、ライン取りの意味とか、体の動かし方とか気が付くこともあるかもしてませんね。
記事を続けて読んでみてそう感じました。
いつも生意気言ってスミマセン~

Re:HIROSAN さんへ

総集編はスタッフさんが撮影してくれた
写真を載せてみました(^^)

いままでは出来るだけ前の順番へ行くことを
目標にしていましたが
3年目は 
ゆとりがある順番で走ってみます~♪
プロフィール

abpckzm

Author:abpckzm
静岡県熱海を中心にバイクでパトロール(ツーリング)する倶楽部の幹事
A型 
おとめ座
ひのえうま

熱海バイクパトロール倶楽部 ホームページもよろしく~♪

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