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GSF750 点火プラグ&エアクリ掃除

GSF750の 点火プラグとエアークリーナーを掃除しました(^^)




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バイク通勤の距離が 5km → 20kmと

延びたので 燃費を向上させるため

点火プラグとエアークリーナーを掃除することにしました(^^)



もっとも 

パイロン練習時は 約9km/リットルだった燃費が

通勤に使うようになってから 18km/リットルと 

だいぶ燃費が向上しているのですが


ガソリン代が高騰しているので

更なる燃費向上をめざします(^^)V




まずは タンクを外して

フレーム等についているホコリを掃除しておきます
フレーム
普段 手が届かないところなので

けっこうホコリが溜まっていました



そして3月に購入したエアーコンプレッサーの登場
エアー  よごれ
プラグホールの中の ホコリ等を吹き飛ばします


プラグを外す工具は JADEの純正品を使っています
どうぐ
10mmレンチが使えるので便利です

1番プラグ 
1番  すきま
プラグブラシで汚れを落として ゲージでギャップを測定 0.7mm

前回交換してから 約9000km使用

サービスマニュアルによると すき間が0.6~0.7mmなので まだ使えそうです


締め付けはトルクレンチを使います
トルク
(このためにも工具はJADE用を使っています)


2番プラグ  ギャップは綺麗でしたが 胴体に変な汚れ
2番  汚れ
オイルが焦げたような汚れです プラグホールの中でオイルが滲んでいるのかな?


3番                           4番
3番  4番
プラグ掃除は 去年の7月以来でしたが 4本とも あまり汚れていませんでした


 





次はエアークリーナーの掃除 掃除と言ってもエアーコンプレッサーで噴くだけです
エアクリ  アップ

エアーが入る 穴の部分が一番汚れています
ならべ

いつもは上下の方向を合わせて 取り付けているのですが

今回は 逆さにして取り付けることにしました
取り付け  反対  
逆さにすれば 汚れの位置が 穴の反対側になります~♪



掃除をしたら アクセルのレスポンスが よくなりました





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No title

こんばんは!

プラグの番号同じかな?
CR9EK?

Re: masa さんへ

CR9EKです(^^)

このプラグ クワガタみたいで
気に入っています~♪

No title

こんにちは

私はイリジウムからCR9EKに変えました。
ショップの整備士がキャブ車はイリジウムだとカブリやすいと言われノーマルプラグに戻しました。
イリジウムの時はリッター22kmでしたがCR9EKに変えてまだ走っていないので燃費の変化は???です。

プラグ緩んでいて圧縮漏れの汚れじゃないですか?

Re:k/rider さんへ

JADEにはイリジウムを使っているのですが
油冷エンジンには合わないらしいので
ノーマルプラグを使っています(^^)

プラグの汚れについては様子を見てみます(^^;)
ブログに書いておけば 次回の時に比較できます~♪

No title

こんばんは!

アクセルを開けた瞬間にもの凄く燃料喰うみたいですね~
車とかで燃費計を見るとアクセルオン2km/L~アクセルオフ50Km/L

加速減速の激しいライスクで燃費悪いのは当然ですね・・・

Re:HIROSAN さんへ

高速道路で 意外と燃費が悪いのは
アクセルを開けるからなんですね(^^;)

通勤用に エコ運転を研究してみます~♪
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abpckzm

Author:abpckzm
静岡県熱海を中心にバイクでパトロール(ツーリング)する倶楽部の幹事
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