ＧＳＦ７５０ 車検
バイクのユーザー車検に行ってきました（＾＾）
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休暇をとって ＧＳＦ７５０のユーザー車検に行ってきました（＾＾）
前回は １ラウンド（受付８：４５～１０：３０）で予約して
受付までに 書類を記入するのが忙しかったので
今回は あせらずに 書類が記入できるよう
２ラウンド（受付１０：１５～１２：００）で予約しました
ちなみに 検査票に 予約番号の下4桁を 書くようになっているので
予約番号は メモしておくようにしましょう
検査場まで30分ぐらいなので ９：３０に出発
検査場に到着したら 走行距離をメモしておきましょう
（検査票等に 当日の走行距離を 記入するので）
検査事務所の 受付の冊子入れにある「継続検査の申請案内」を頂いて
検査に必要な書類を揃えます
①自動車検査票（添付されています 印紙は会議所１４番窓口で購入）
②車検証
③継続検査申請書（会議所１９番窓口で購入）
④自動車納税証明書（忘れずに持って行きましょう）
⑤自賠責（新 旧の２通 会議所の20番窓口でも加入できます）
⑥点検整備記録簿（自分がやった整備点検簿）
⑦自動車重量税納付書（添付されています 印紙は会議所１４番窓口で購入）
とりあえず申請案内に添付されている検査票と重量税納付書に記入してから
隣にある会議所 14番窓口に行って 印紙関係を購入しました
どの印紙を いくら購入するか 解らなくても
窓口の人が書類を見て 必要な印紙を揃えてくれます（＾＾）
今度は ２０番窓口で 自賠責に加入してから
その横にある 19番窓口で 検査申請書を購入すれば準備ＯＫ
検査事務所に戻って 購入した検査申請書に記入して
①～⑦までの書類を揃えたら ちょうど受付開始時間１０：１５になったので
5番窓口に書類を提出して受付しました
会議所の様子や 用紙の記入例については 前回のブログに書いてあるので
詳しく知りたい方は こちらを見てください クリック→ 前回車検ブログ
受付がすんだら バイクに乗って 検査場へ行きます
バイクは４コースに並んで 外観検査を受けます
2ラウンドの検査開始は １０：３０なので 順番待ちの車が待機しています
検査が開始され 少し待ったら順番になったので
検査員の指示に従って ウインカー、ライト、ホーンを操作して灯火類の検査を受け
そのあと バイクを降りてから
検査員が 検査ハンマーでコンコンしながら 車体を検査します
検査員が 平成22年登録なのに ライトＯＦＦがあるので 怪しんでいます
元教習車であったことを説明したら 納得していただきました
それが済んだら 今度は 2輪用 検査レーンに入って
この装置で スピードメーター、ブレーキ、ライトの検査を受けます
掲示板の指示に従って 所定の位置にタイヤを載せて
足元にある 青いフットスイッチを踏んでおいて
スピードメーターが４０キロになったら フットスイッチから足を離します
難しそうですが 希望すると（補助員を付けますかと聞かれます）
補助員が横に付いて 説明してくれます
ちょっとバイクの位置が斜めかな？ と 気になっていたら
何を勘違いしたのか
フットスイッチ と リアブレーキペダル を混同してしまい
操作が混乱しましたが 補助員を付けておいたので
その後の 前後のブレーキ、ライトの光軸も 無事終了
今回も 1回で 合格を頂ました
検査が終了したら 不合格箇所の有無に関わらず
書類を審査総合ボックスに提出するそうです
合格だったので 審査ボックスで 書類にハンコを貰って
検査事務所の4番窓口に書類を提出して
新しい車検証とステッカーの交付を受けます
スムーズにすんだので 11時前には 終了しました（＾＾）
不合格になっても 3回までは検査コースに入場できます
ちなみに
初めての時（ＧＰＸ７５０Ｒ）は テールランプの玉切れ
2回目の時（ＧＳＦ７５０）には 光軸が不合格で 2回入場しました（＾＾；）
３ その他 に記載されていますが
見学者通路が用意されているので
事前に見学することを おすすめします～♪
今回の車検費用
・検査手数料 １，７００円
・申請用紙（３号様式） ２５円
・自賠責 １３，６４０円
・重量税 ３，８００円
合計 １９，１６５円
（値上がりが無かったようで 2年前と同じ金額でした）
２５０ｃｃ未満でも 必要となる自賠責を抜けば ５，５２５円
車検があると お金が掛かるといっても
ユーザー車検なら それほど高くありません（＾＾）
ユーザー車検 以外と簡単なので
みなさんも いかがですか～♪
エンジンの調子も良くなり タイヤもバッチリなので
来週の日曜日（2月22日）に 東部自動車学校で開催される
ＳＡＲＣの練習会が楽しみです
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ちなみに 検査票に 予約番号の下4桁を 書くようになっているので
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検査場まで30分ぐらいなので ９：３０に出発
検査場に到着したら 走行距離をメモしておきましょう
（検査票等に 当日の走行距離を 記入するので）
検査事務所の 受付の冊子入れにある「継続検査の申請案内」を頂いて
検査に必要な書類を揃えます
①自動車検査票（添付されています 印紙は会議所１４番窓口で購入）
②車検証
③継続検査申請書（会議所１９番窓口で購入）
④自動車納税証明書（忘れずに持って行きましょう）
⑤自賠責（新 旧の２通 会議所の20番窓口でも加入できます）
⑥点検整備記録簿（自分がやった整備点検簿）
⑦自動車重量税納付書（添付されています 印紙は会議所１４番窓口で購入）
とりあえず申請案内に添付されている検査票と重量税納付書に記入してから
隣にある会議所 14番窓口に行って 印紙関係を購入しました
どの印紙を いくら購入するか 解らなくても
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今度は ２０番窓口で 自賠責に加入してから
その横にある 19番窓口で 検査申請書を購入すれば準備ＯＫ
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5番窓口に書類を提出して受付しました
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受付がすんだら バイクに乗って 検査場へ行きます
バイクは４コースに並んで 外観検査を受けます
2ラウンドの検査開始は １０：３０なので 順番待ちの車が待機しています
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検査員の指示に従って ウインカー、ライト、ホーンを操作して灯火類の検査を受け
そのあと バイクを降りてから
検査員が 検査ハンマーでコンコンしながら 車体を検査します
検査員が 平成22年登録なのに ライトＯＦＦがあるので 怪しんでいます
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それが済んだら 今度は 2輪用 検査レーンに入って
この装置で スピードメーター、ブレーキ、ライトの検査を受けます
掲示板の指示に従って 所定の位置にタイヤを載せて
足元にある 青いフットスイッチを踏んでおいて
スピードメーターが４０キロになったら フットスイッチから足を離します
難しそうですが 希望すると（補助員を付けますかと聞かれます）
補助員が横に付いて 説明してくれます
ちょっとバイクの位置が斜めかな？ と 気になっていたら
何を勘違いしたのか
フットスイッチ と リアブレーキペダル を混同してしまい
操作が混乱しましたが 補助員を付けておいたので
その後の 前後のブレーキ、ライトの光軸も 無事終了
今回も 1回で 合格を頂ました
検査が終了したら 不合格箇所の有無に関わらず
書類を審査総合ボックスに提出するそうです
合格だったので 審査ボックスで 書類にハンコを貰って
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今回の車検費用
・検査手数料 １，７００円
・申請用紙（３号様式） ２５円
・自賠責 １３，６４０円
・重量税 ３，８００円
合計 １９，１６５円
（値上がりが無かったようで 2年前と同じ金額でした）
２５０ｃｃ未満でも 必要となる自賠責を抜けば ５，５２５円
車検があると お金が掛かるといっても
ユーザー車検なら それほど高くありません（＾＾）
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