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SARC ライディングスクール参加(56回目)

SARC(静岡アクティブライダースクラブ)の練習会に行ってきました (^^)




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今回の会場も 前回と同じ 昭和自動車学校(富士市)
昭和
昨日は 長時間 外に いられないような 真夏日でしたが

今日は 曇り空の 練習日和になりました (^^)

なので 参加者は 多めの 赤ゼッケン32名+青ゼッケン6名

ずらりと バイクが並んでいます



準備体操をしてから まずは車両点検
後ろ
リアタイヤは ツーリングタイヤのGPR-200

山(溝)は あるのですが

今まで使用していた クオリⅡより グリップ力が落ちるので

スリップしないように 注意が必要です (^^;)





本日の 乗車姿勢の説明は

スペシャルゲスト ジムカーナA級の作田選手
A級
畏れ多いので バイクだけ撮影させて いただきました(^^)


乗車姿勢 7つのポイントで 一番気をつけているのは

視線だそうで 目だけで視線を向けるのではなく

頭、上半身、腰を使って 視線を向けることにより

バイクが曲がるようになるそうです


そして スポーツライディングするためには

バイクの上で 自由に動ける体制にするのが重要で


バレーボールや 野球の守備のように

背中を丸めた すぐ動けるような姿勢を

バイクの上でも作る様にするそうです





体を使って 視線を向けるのを意識しながら 慣熟走行をして

急制動の練習
急制動
ハンドルを変えたためか 今までより制動距離が短くなったようで

目標パイロンの かなり手前で停車(^^;)

制動距離の感覚が狂ったようで

苦手な急制動が 余計に苦手になりました


いつになったら きちんと停車できるようになるのかな




本日のお弁当
お弁当


昼休みの時間は スタッフさんが練習するのですが 

作田選手も 練習していたので
練習
しっかりと 観察させて いただきました~♪





午後は 直線パイロンと オフセットパイロンの練習
スラローム
タイヤのグリップ力が落ちた上に

アクセルを 教習車用のロースロットルから 標準車用に交換したので

いままでと同じように アクセルを開けると タイヤが滑ります

慣れるまでは あまり無理をしない方が よさそうです


おっかなびっくり走っていたので

得意な右旋回は タイヤを端まで使えていたのですが
左  右
苦手な左旋回は 端から1cmぐらい使えていませんでした(^^;)


その後 練習した8の字パイロンで
8の字
苦手な左旋回の時に 

腰を使って 視線を向けるよう心がけて練習しておきました


最後の練習は コーススラローム
コース
作田選手が 乗車姿勢の時に 話してくれた

積極的に体を動かす(バイクに遅れないよう 少し早めに動く)を

実践してみたら いい感じで曲がれます(^^)




最後の方で 雨が降ってきて タイヤが一段と滑りやすくなったのですが
あめ
転倒しないで 無事に練習を終了することができました(^^)V



練習を終えてから

昭和自動車学校の社長さんから 差し入れ
さしいれ
シュークリームを 頂きました

疲労した体に 甘いものが効きます~♪




次回 練習会は 7月10日に

田方自動車学校(函南町)で開催され


そして 7月18日(海の日)に

交通安全運動の一環として 昭和自動車学校で

臨時SARC練習会が 開催とのこと

もしかしたら 白バイ隊のデモもあるらしいので

みなさんも いかがですか~♪






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